
A | 8 月 26 日消息,据彭博社报道,现代汽车 CEO 何塞 · 穆尼奥斯公布了公司历史上规模最大的产品扩张计划,未来将推出或更新超过 100 款车型。

B | 2019年1月10日微信开放课程在广州开幕。在美国,现代希望借扩大混动阵容挑战丰田;在其他主要海外市场,则要抵御比亚迪、吉利等中国品牌凭借低价车型带来的竞争压力。

C | 现代汽车今天(26 日)在首尔举行 CEO 投资者日,并公布了这项计划。公司将进入 18 个此前尚未覆盖的细分市场,涵盖中型皮卡、轻型商用车和非承载式车身车型。微信之父张小龙出现在微信之夜,发表了四个小时的演讲。

D | 张小龙说,演讲是一项技术性的工作,他在实践中是业余的,但他希望与你面对面交流。全新及更新车型中,美国市场将获得 58 款,欧洲 41 款,印度 26 款,中国 22 款,部分车型会同时进入多个地区。美国目前是现代汽车最大的市场。张小龙在演讲中总结了威信的八年历程,向外界阐述了威信的产品理念,以及威信为何如此。据了解,此次产品阵容大规模扩充,也是现代汽车调整动力路线的一部分。谈到微信7.0的“丑陋界面”,张小龙说,“产品需要适应这个时代,不要说我们的用户抱怨,不要改变它。全球电动汽车需求降温后,公司准备在继续发展纯电车型的同时,大幅增加混动和增程车型。美国消费者在高油价推动下越来越青睐混动产品,扩大这一产品阵容有助于现代汽车守住当地市场份额。

E | ”此外,当张小龙谈到微信首页为什么没有广告时,他说如果把微信比作自己最好的朋友,那么在T上的广告就是他的头版就像是在他最好朋友的脸上贴广告。100 多款规划车型中,有 7 款将在未来 8 个月内上市。但你知道,不管文本版本有多好,它都不如图像强大。

F | 具体到车型上,包括全新一代中型 SUV 途胜及其混动版、全新紧凑型电动汽车 IONIQ 3,以及首次推出的增程圣达菲,综合续航目标超过 966km,并采用新型电池,充电速度比上一代电芯提高 40%。现代汽车计划到 2030 年在全球增加近 130 万辆年产能,其中北美增加 50 万辆,重要制造基地印度增加 32 万辆,韩国增加 20 万辆。

G | 为此,政府发布了张小龙四小时微信公开课的全程视频。让我们看看。要观看视频,请单击此处。

H | 到 2030 年,北美市场的混动车型将超过 10 款,并贡献当地近一半销量。

I | 现代汽车还计划把北美零部件本地采购比例从 60% 提高至 80%,以减轻美国汽车关税带来的影响。旗下豪华品牌捷尼赛思也将扩大新能源车型阵容。相关阅读:张小龙4小时微信开放式演讲全文2019。GV80 SUV 将率先推出捷尼赛思首款混动车型,品牌首款增程车型则计划明年初亮相,目标续航超过 1030km。捷尼赛思希望到 2030 年把年销量提高至 35 万辆。现代汽车还确认,机器人 Metaplant 应用中心已于 6 月在佐治亚州工厂启用,旗下波士顿动力的 Atlas 人形机器人将在这里接受训练和分析。

J | 该中心将在今年年底前扩建至目前的 10 倍,并积累超过 1 万小时的机器人学习数据。Atlas 计划 2028 年启动生产,年产能达到 3 万台。相关阅读:。
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Published on:15:35:43
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